CDCG350系列重載液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式(shi)液壓缸的工作原理
它只(zhi)在(zai)(zai)活(huo)塞的(de)(de)一(yi)側(ce)設有活(huo)塞桿，因而兩(liang)腔(qiang)的(de)(de)有效作用面積(ji)不同(tong)(tong)。在(zai)(zai)供(gong)(gong)油(you)量(liang)相同(tong)(tong)時(shi)，不同(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)，活(huo)塞的(de)(de)運動(dong)速度不同(tong)(tong)；在(zai)(zai)需(xu)克服的(de)(de)負載(zai)力相同(tong)(tong)時(shi)，不同(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)，所(suo)需(xu)要的(de)(de)供(gong)(gong)油(you)壓力不同(tong)(tong)，或者(zhe)說在(zai)(zai)系統(tong)壓力調(diao)定(ding)后，環衛(wei)垃圾車液壓缸兩(liang)個(ge)方(fang)向(xiang)運動(dong)所(suo)能克服的(de)(de)負載(zai)力不同(tong)(tong)。
(1)液壓缸內部泄漏(lou)。液壓缸內部泄漏(lou)包括液壓缸體密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿(gan)與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損過量等(deng)引起的泄漏(lou)。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因(yin)是，密封件折皺(zhou)、擠壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化(hua)、變質、變形等，此時(shi)應更(geng)換新的密封件。
活塞密封過(guo)量磨(mo)損(sun)的(de)主要原因(yin)是速度控制閥調節不當，造成過(guo)高(gao)的(de)背壓以及密封件安(an)裝不當或液壓油污染。
③ 從管路進(jin)入(ru)的異物，有多種情(qing)況(kuang)。
a.清洗(xi)時(shi)不(bu)注(zhu)意。管(guan)路(lu)安(an)(an)裝(zhuang)好(hao)以后進(jin)行(xing)(xing)清洗(xi)時(shi)，不(bu)應通過缸體(ti)(ti)，必(bi)須(xu)在(zai)缸體(ti)(ti)的(de)油口前(qian)(qian)邊加裝(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一點(dian)很(hen)重要(yao)(yao)。否(fou)則，管(guan)路(lu)中的(de)異物(wu)將進(jin)入缸內(nei)，一旦進(jin)入，即難以向外排除，反而變(bian)成向缸體(ti)(ti)內(nei)輸送異物(wu)了(le)。再(zai)者，清洗(xi)時(shi)要(yao)(yao)考慮(lv)安(an)(an)裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作(zuo)中所進(jin)異物(wu)的(de)取出方(fang)法。此(ci)外，對管(guan)內(nei)的(de)腐(fu)蝕等(deng)在(zai)管(guan)路(lu)安(an)(an)裝(zhuang)之(zhi)前(qian)(qian)即應進(jin)行(xing)(xing)酸洗(xi)等(deng)手續，必(bi)須(xu)完全去掉銹蝕。
李建波先生
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